Rambler's Top100
Инновационное бюро «Экспер»
График конкурса
События конкурса
Проекты-участники
Для участников
Участник 6-ого конкурса

2006-2007 годы

Номинация

Инновационные проекты

Кластер

Транспорт и двигателестроение

Продвижение в конкурсе

Прошел в финалисты

Изображения
   
Регион

Северная Осетия - Алания

Если вас интересует более подробная информация по этому проекту, пожалуйста, обратитесь в оргкомитет

База проектов


Асинхронный мотор-генератор для массового электромобиля, сверхэкономичных электроприводов и генерирующих станций

Краткое описание представляемого проекта

Описание товара, технологии, продукта, услуги (далее - продукт)

Разработан сверхэкономичный асинхронный мотор-генератор, обладающий уникальными свойствами. Он призван прийти на смену большинству применяемых в промышленности и быту электродвигателей и обеспечить глобальную экономию энергии и металлов. Данная разработка делает реальностью создание массового электромобиля c увеличенным пробегом от одной зарядки аккумуляторов или топливных элементов. Она позволяет модернизировать подвижной состав на железнодорожном, городском и других видах электрифицированного транспорта. В конструкции мотор-генератора заложены новые принципы использования известных физических явлений, ранее не применявшиеся в электромашиностроении. В то же время, освоение его серийного производства доступно на любом профильном предприятии с использованием традиционных промышленных технологий и материалов. Новая электрическая машина гарантирует: 1. cнижение расхода потребляемой энергии в 1,5 раза в условиях часового графика движения в двигательном режиме; 2. Возможность эффективной работы в широком диапазоне скоростей движения как в генераторном, так и в двигательном режимах; 3. Возврат в контактную сеть до 70% энергии подвижного состава на частоте сети с высоким качеством возвращаемой энергии; 4. Отсутствие необходимости в специальных средствах для возбуждения, синхронизации и регулирования в генераторном режиме при работе на сеть; 5. Вдвое меньшую кратность пускового тока при большем пусковом моменте; 6. КПД номинального режима 0,92…0,97 с коэффициентом мощности 0,9...0,97; 7. Удвоенную номинальную мощность по сравнению с существующими двигателями того же габарита; 8. Возможность работы при нагрузке, втрое превышающей номинальную, при продолжительности включения до 100%.

Описание рынка продукта

Ежегодно в мире производится более 7 миллиардов электродвигателей широкого диапазона мощностей. Предлагаемый новый универсальный мотор-генератор, обладающий меньшей энерго- и материалоемкостью может занять подавляющую часть этого рынка. В общем балансе мирового потребления электроэнергии на электродвигатели приходится примерно 70%. Возможность перевода парка электродвигателей на новую сверхэкономичную конструкцию дает основания для заключения о высокой востребованности продукта. Основными потребителями новой разработки будут электромашиностроительные предприятия и производители транспортной техники, а также все эксплуатационники промышленного оборудования и бытовой техники, содержащей электродвигатели и генераторы. Неоспоримые преимущества и уникальность предлагаемого продукта позволяют утверждать, что конкурентов в данной области нет.

На какой стадии находится проект в настоящее время

На основе серийных электродвигателей изготовлены и подвергнуты всесторонним испытаниям действующие макетные образцы с уникальными свойствами. Успешное макетирование реальной машины на основе промышленного серийного изделия показало возможность производства новых мотор-генераторов в условиях существующих предприятий. Этим же показана возможность переделки любой находящейся в эксплуатации серийной машины под новые улучшенные параметры. Новая конструкция пригодна для разработки всего ряда мощностей от долей Вт до десятков МВт любых модификаций, применяемых на практике – встраиваемых, открытых, защищённых, обдуваемых, с повышенным пусковым моментом, взрывозащищённых, тяговых, линейных, с частотным управлением и др.

Описание организации выполнения проекта и вывода продукта на рынок

Возможны несколько вариантов выполнения проекта. Простейший и наименее затратный из них предполагает полномасштабное патентование (не исключено совместное патентование со стратегическим инвестором) и последующую продажу лицензий. По другому варианту изыскиваются средства для приобретения крупных отечественных и зарубежных электромашиностроительных, а также автосборочных предприятий для крупномасштабного собственного производства. В течение нескольких лет в мировой экономике сложится ситуация, когда предприятия соответствующих отраслей, не купившие у нас лицензии, и использующие устаревшие электромоторы и генераторы, начнут терять рынок и будут поглощены нашей транснациональной корпорацией.

Главные препятствия реализации проекта

Нет никаких препятствий для реализации проекта в кратчайшие сроки